1958年
包蘭鐵路開啟寧夏“鐵路時代”
地處大西北的寧夏，中華人民共和國成立之初，航空運輸業已中斷，黃河水運衰敗不堪，寧夏與外界的交通只有公路連接，在運輸工具上，僅是依靠騾馬、駱駝馱運物資。石觀達攝沙坡頭的流沙終于“老實”了，包蘭鐵路順利通過這一魔鬼區域，...
1975年
銀川至北京169/170次直通旅客快車開行
66年時光，大規模的鐵路建設在寧夏大地高歌猛進，列車前行的咔嗒聲，激勵著這片熱土。2011年1月11日，太中銀鐵路開通運營儀式在銀川車站舉行，這條鐵路連接山西、陜西、寧夏三省（區） 。2011年4月1日，由銀川發往北京西的旅客列車升...
1996年
寶中鐵路建成并正式營運
1993年10月13日，寶中線六盤山隧道開通。1993年10月13日，寧夏回族自治區主席白立忱、副主席任啟興和鐵道部原部長李森茂參加了寶中線六盤山隧道開通祝捷表彰大會，并視察了寶中線寧夏境內的施工現場。1994年6月10日，寶中鐵路全線鋪通...
2011年
太中銀鐵路正式通車
2011年1月11日，連接山西、陜西、寧夏三省（區）的太中銀鐵路通車儀式在山西省會城市太原、陜西綏德和寧夏首府銀川三地同時舉行。該條鐵路線的通車運營，填補了隴海鐵路以北、寶中及包蘭鐵路以東、京包鐵路以南、同蒲鐵路以西地區南北...
2012年
包蘭鐵路惠銀段增建二線全線貫通
近日,包蘭鐵路惠銀段增建二線工程順利貫通。包蘭鐵路惠銀二線的全線貫通，標志著寧夏境內鐵路告別了正線木枕道岔的歷史，其軌道結構得到明顯增強，運輸能力大幅提高，對于提高寧夏境內煤炭、農副產品等重點物資運輸能力，推動寧夏經濟...
2019年
銀中高鐵12月29日正式開通
銀中高鐵將于2019年12月29日正式開通運行。銀中高鐵將于2019年12月29日正式開通運行。銀中高鐵由銀西高鐵銀川至吳忠段（銀吳客專）和吳忠至中衛城際鐵路兩段組成，總長212公里，共設有銀川、河東機場、靈武北、吳忠南、紅寺堡北、中寧...
2020
銀西高鐵正式開通運營
2020年12月26日，這是一個激動人心、值得銘記的日子，寧夏690多萬人民群眾期待已久的“高鐵夢”真正變成了現實— —銀西高鐵正式開通運營，標志著寧夏全面融入全國高鐵大網絡，邁上加快發展新征程。楊宇棟在致辭中說，國家鐵路集團將...
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